地鐵混凝土內支撐的切割方法

近年來（lái），隨著地（dì）鐵支撐梁切割技術的普及，地鐵建設迅速發展，成為社會經（jīng）濟（jì）發展的有力支持。支撐梁切割技術的不斷改善，將給地鐵建設產生更大、更全麵的紅利。地鐵（tiě）支撐梁切割技術的普（pǔ）及，使得地鐵建設工作更加安（ān）全、環保、高效，大（dà）大推動了社會（huì）經濟發展進步，成為新型城市建設推（tuī）進器。

切割法拆除施工工藝流程

1)在施工區域（yù）接好電源及水源，因切割過程中需要頻繁移動碟片鋸，因此在臨電臨水的布置上要注意防止地麵運輸車輛壓壞電線或水管。

2)對切割作業麵進行清理，以便搭設腳手架，腳手架（jià）設計應滿足切割作業承重要求及腳手架搭設規範。

3)在支撐和圈梁上劃分分塊切（qiē）割線，便於（yú）快速施工（gōng）。

4)將（jiāng）碟片鋸固定（dìng）於切割部（bù）位，並接好電源及水源。

5)對（duì）支撐進行切割，依據本項目施工順序，從第4道支撐開始，逐層往上。

6)利用地麵吊機將切割好的支撐混凝土塊吊出基坑，運出（chū）施工場地（dì）至*回收（shōu）地點（diǎn）。

7)切割作業完成（chéng）後，對基坑內及地表殘餘混凝土渣進行清理，保證施工環境達（dá）標。

8)驗收切割後現場（chǎng），通過後進入後續結構施工。

傳統的地鐵支撐梁（liáng）切割方式有汙染和危害的可能（néng）性，而地鐵支撐梁切割技術則可以避免如此汙染和危害的（de）發生（shēng）。利用無油（yóu）切割技術，能夠有效保護環境，改善（shàn）生態（tài）治理。。切割機械需要操作（zuò）師和工程技術人員共同合（hé）作，他們能夠通過（guò）檢測和分析（xī）、編程以及精密儀器的（de）測量等方式，確（què）保地鐵支撐梁切（qiē）割工作的安全標準，從而（ér）項目的順利實施。