為確保(bǎo)工期,不影響正常施工,提出用牆(qiáng)鋸靜力切(qiē)割方法來快速拆(chāi)除公路隧道二襯的鋼筋混凝土,以(yǐ)減少對(duì)一襯的振動二次破壞,保證初期支護的安全(quán)穩定與現場施工設備,對類似工程具有一定的借鑒意義. 隧道二襯缺陷(xiàn)整治環縱向(xiàng)切割拆除設備(bèi)施工工藝,其特征在於,包括以(yǐ)下步驟:工作人員確定(dìng)施(shī)工位置方位及大小(xiǎo),然後搭建相適配的施工台架,施工台架的底部不與地麵固定,搭建台架(jià)完成後安裝所(suǒ)需直線及圓弧形鋼拱架及鋁合金導軌,導軌(guǐ)的弧度可根據隧道弧度的(de)大小進(jìn)行相應調節,在導軌上(shàng)安裝(zhuāng)動力座(zuò),在動力座上安裝切(qiē)割機,切(qiē)割(gē)機上安(ān)裝所需切割深度匹配鋸片.該隧道二襯缺陷整治環縱向切割拆除設備施工(gōng)工藝,通過對台架安裝了鋼拱,並且對鋼拱安裝(zhuāng)了導(dǎo)軌,可(kě)對動力座和切割機(jī)進行限位,通過對台架安裝了載板,並且對載板安裝了行走輪,在當前切割位置切割完成後可推動台架對下一段進行切割.